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沉寂已久的钱币市场还能激起水花吗?
2018/12/11 19:42:09   已访问:787次   返回

近期钱币市场行情仍不乐观,高铁币爆冷,成了面值货。而70周年纪念钞期货大卖!不少藏友也依旧抱有疑惑:歇夏期真的结束了吗?

  高铁币和航天币不是同系列?航天币龙头地位有待商榷?

  今天帮大家整理了几个普遍存疑的问题,另外,确实人民币发行70周年纪念钞给沉寂已久的钱币市场带来一点水花。

  1、高铁币爆冷,歇夏期真的走了吗?

  近期钱币市场成交逐渐活跃起来:首先是福字币吹响上涨号角,15福一度涨破1300元。

  紧接着是二羊跳跃式的上涨,以60—61—62—65—70元的速度紧跟步伐;再就是四版币低位盘整近期略有上攻。多种情形表明市场正在逐渐回暖!

  但高铁币的爆冷让不少藏友怀疑歇夏期是不是还没过?其实歇夏期已经过去了。

  高铁币爆冷主要还是因为量大面值高,预约兑换间隔长,流通困难。

  所以有藏友表示,如果纪念币的量不降下去,面值徘徊将成纪念币未来趋势。

  2、航天币不是科技题材龙头币?

  尽管高铁币已经面世,但仍有藏友对航天币的龙头地位表示质疑,认为央行既没有在公告中指明航天币是某一系列的龙头,也没有发行公告说航天币和高铁币是同一系列,航天币的龙头地位有待商榷。

  事实上,在发行宋庆龄诞辰100周年时,也没有公告说宋庆龄币是伟人系列的龙头。

  况且从纪念币的题材、面额、规格、材质、防伪设计等方面来看,充分证明航天币与高铁币属一个系列。

  再加上在高铁币公告一出来时,航天币瞬间上涨了10%左右,也说明了市场对航天币龙头地位的认可。

  所以,航天币的龙头地位毋庸置疑。

  3、19福到并不如坊间所料会缩到190万!

  为了拯救钱币市场,金总对金银币发行量进行了改革,书法币、能工巧匠等的实际发行量大幅缩减,并取得了不俗成绩。

  于是网间流传19福要缩量至190万。

  但福字币题材喜人,受众广,发行时间巧,是近年来较为成功的品种之一,而公告已出,最大发行量还是270万。

  4、四版币还会不会下跌?

  四版币自正式退市以来,价格一直下滑,目前距公告退市前只有5~10%的空间,但回落至宣布退市前的价格还是有一定难度的。

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  到目前为止,四版币可谓是量价齐缩,许多品种甚至已经达到了退市后的最低点,所以有藏友认为四版币此轮换手即将结束,筑底已经形成,行情翻转即将到来。

(来源:钱邮天下 )





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